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Luxo Arabes Aereas
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LUXO TRANSCENDENTAL ÁRABES AÉREAS

 

Companhias competir não só no número de aviões, o número de passageiros e o comprimento dos percursos. A aparência no céu de portadores árabes inevitavelmente levaram a um outro aspecto aviakonkurentsii - no nível de luxo. E, claro, o tom é definido em vôos regulares xeques orientais.
Luxo Transcendental avaperevozchikov árabe
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Outra rodada de corridas luxuoso começando a empresa Etihad Emirados Árabes Unidos. Os proprietários de carteiras particularmente espessas não são mais satisfeitos com o serviço na primeira classe, está agora disponível super-versão - a residência. É quase uma dupla de dois quartos de pleno direito - a partir da sala de estar e quarto. A última - uma verdadeira cama de casal.
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No entanto, dormir no chão e sair de debaixo do cobertor no ponto de destino, mesmo no super passageiro não vai funcionar - as regras exigem segurança durante a decolagem ea aterrissagem permanecer sentados e usar cintos de segurança. Pela mesma razão que sai em um assento comum parede do corredor não atinge o limite máximo. O quarto com privacidade tudo bem - paredes surdas, a porta trancada por dentro.
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Mais passageiros suíte de dois quartos tem um banheiro privativo com chuveiro e ... Butler (ou seja, Butler). E tudo por causa do que o homem, para pagar a cabine de vôo habitante economia renda anual, não deve esperar que os comissários de bordo habituais servidos por outros passageiros.
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Os habitantes da primeira classe "simples" Também não faz mal - todo mundo tem seu próprio compartimento único. Assim, o corredor central é mais como um trem, não no avião.
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O truque desta disposição é que o assento-cama não está expandida, e o sofá na parede oposta do compartimento. O resultado é uma cama completa de dois metros.
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E para aqueles que, mesmo em tais circunstâncias, não pode dormir, tem um bar e salão.
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O banheiro não é um indivíduo, mas também com um chuveiro. Água a bordo não é muito, então os chuveiros são usados ​​ciclos de quatro minutos.
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O principal concorrente Etihad - empresa com sede em Dubai Emirates - é considerado quase uma viagem prémio padrão entre as transportadoras aéreas, mas é de primeira classe dispõe de cabine única esquema tradicional.
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Emirates se concentra em serviços e manutenção. Mini bar e persianas privadas com servo - uma ninharia, mas agradável.
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No entanto, em um futuro próximo não deve esperar algo tal e de empresa Dubai. Em termos de tráfego entre os Emirados Árabes principais operadoras, não vai querer ficar para trás e nível de luxo.
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No Sudeste Asiático, o nível de serviços para competir com os árabes ", Singapore Airlines". É apostar no conforto e, é claro, a tecnologia - cada passageiro um monitor de 23 polegadas.
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Cadeiras desenvolvido com a BMW e estão dispostos em uma cama medindo 90 × 210 centímetros.
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Refeições para as classes privilegiadas passageiros - para as companhias aéreas é uma ocasião separado para competir. Menu de desenvolver chefs famosos, e no dia antes da partida, você pode fazer um pedido especial - não há imaginação praticamente ilimitado.
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Ao contrário de seus concorrentes, dos Emirados Árabes Unidos, Qatar companhia aérea nacional não conte com valores tradicionais árabes, e com um design moderno e tecnologia.
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Então, hoje a principal causa para ostentando Qataris - eles chegaram primeiro em operação comercial o mais moderno de longo curso Airbus A350.
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No entanto, ele, bem como sobre o novo Boeing 787, a primeira turma lá - apenas os negócios e economia.
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O estilo excêntrico do principal proprietário da British Virgin Atlantic, o bilionário Richard Branson, é sentida em tudo - desde o arranjo diagonal incomum de assentos
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A iluminação rosa famoso na cabine.
By the way, bares cheios, também, apareceu pela primeira vez no Boeing 747 da companhia aérea.
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Cadeiras estão dispostos em um comprimento de leito horizontal de 208 centímetros, mas está ligeiramente curvada e pernas afuniladas. Talvez seja por essa razão que o layout original do interior não é pego de outras operadoras.