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Os veículos mais caros e raros |
12 de julho no leilão Bonhams de 19,6 milhões de libras foi vendido para as corridas de carro Mercedes-Benz W196, que se tornou o carro mais caro do mundo, foi vendido em leilão. Ricos compradores estão dispostos a pagar para a história dos carros antigos, bem como a oportunidade de adicionar seu nome à lista de vencedores. A classificação das máquinas mais caras vendido em leilões.
1. Mercedes-Benz W196 1954 ano
Preço: r $19,6 milhões
Ano da venda: 2013
Leilão: Bonhams
Foi vendida em leilão em 12 de julho, corrida Mercedes-Benz W196 1954 ano conjunto vários registros. O carro se tornou a máquina mais cara já Bonhams leilão, carro mais caro para a fórmula 1, tendo deixado o seu martelo, bem como o mais cara "Mercedes". Máquina original foi lançada em 1954. Este carro é um condutor argentino que Juan Manuel Fangio ganhou o grande prêmio da Suíça, antes do tempo com um segundo título da carreira. Por sua vez, a Mercedes-Benz W196 foi equipado com a tecnologia mais recente: foi construído sobre o chassi do legkosplavnom, tinha um inovador sistema de freios e era alimentado por um motor de 2,5 litros com injeção direta de combustível. Nos últimos 30 anos, a Mercedes-Benz W196 ficou na garagem. E além disso, não tinha sido restaurada para preservar o original riscos e amolgadelas de racing.
2. Ferrari 250 Testa Rosso, 1957
Preço: US $ 16,4 milhões
Ano da venda: 2011
Leilão: Gooding & Company
Este é o primeiro carro da família de Testa Rosso, que mais tarde foi usada como um protótipo para o desenvolvimento de outros modelos. O carro tem um volume de motor de 12 cilindros (motor número 0666 TR) 3L e uma capacidade de 300 HP.
Este é o mais caro vendido em leilões Ferrari 250, outros carros deste modelo não estão incluídos neste ranking
3. Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione, 1953
Preço: €9,86 milhões
Ano da venda: 2013
Leilão: RM Auctions
Em maio, de 2013 em casas de leilões RM Auctions vendeu um carro esportivo raro Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione, que participaram da corrida "12:0 am Le Mans. Total foi três cópias deste modelo e ao volante de um bygone vendido Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione, sentou-se campeões de Fórmula 1, Mike Hawthorn, Giuseppe Farina e Alberto Ascari. Carro antigo bate os Estados Unidos em 1954 e em seguida duas vezes, em 1974 e 1993, foi restaurada. O novo proprietário do carro era um comprador anônimo, mas é sabido que ele levou o carro para o Reino Unido. Vendido por € 10 milhões é quase automóvel equipado com um motor de 4,5 litros 340 cavalos de força e desenvolvendo seu projeto pelo famoso italiano estúdio Pininfarina.
4. Mercedes-Benz 540 mil especial Roadster Krieger Von 1936 ano
Preço: US $ 11,8 milhões
Ano da venda: 2012
Leilão: Gooding & Company
Preço de carro real Royal renunciou em agosto de 2012, sob o martelo num leilão Gooding & Company. A Mercedes-Benz 540 k especial Roadster Krieger Von, originalmente construído para a família real da Prússia no ano de 1936. 6 anos depois, o carro foi transportado Gizeloj von Krieger para a Suíça e em seguida através do oceano para a América. Mais de 40 anos, vintage, Mercedes-Benz 540 k Roadster especial ficou na garagem até que foi substituído pelo proprietário e não foi restaurado ao seu estado original. Um Roadster é pintado de preto e aparado com cromo, e o carro é feito de tons de couro marrom de conhaque.
5. Golfo Ford GT40/Mirage Lightweight Racing carro do ano 1968
Preço: US $ 11 milhões
Ano da venda: 2012
Leilão: RM Auctions
Este Ford tornou-se o carro americano mais caro a uhodivšim com um martelo. Golfo/Mirage Ford GT40 tornou-se o primeiro carro montado para JWA racing team/Golf, depois do qual ele participou durante todo o ano nas corridas. Em 1970, o carro tornou-se um colecionador americano David Brown, que se entregou o carro para alugar o estúdio de produção Solar, usando-o em filme de McQueen Le Mans. Para trabalhar em uma moldura e coloque a câmara no Golfo Ford GT40/Mirage teve que cortar o telhado que afetou suas características aerodinâmicas e rigidez do corpo. O carro competiu em tiroteio durante cinco meses, após o qual sua aparição original foi restaurada. Ao longo dos anos, a máquina rara mudou seus mestres e participou no Rali histórico.
6. o modelo J Duesenberg Whittell Coupe ano 1931
Preço: US $10,3 milhões
Ano da venda: 2011
Leilão: Gooding & Company
Na abertura do Festival de Cannes deste ano e lançado nas telas o filme "the Great Gatsby", o personagem principal, interpretado por carro amarelo brilhante de Leonardo DiCaprio levou da marca Duesenberg, conhecida por seus carros de luxo. Seus proprietários eram Greta Garbo, Clark Gèjbl, Al Capone, William Hearst, Howard Hughes e até mesmo membros das famílias reais da Europa. Publicidade Duesenberg alegou que era "o melhor carro do mundo". A icónica marca americana tornou-se um modelo modelo J Duesenberg, apresentado pela primeira vez ao público no salão do automóvel de Nova Iorque, 1928. Milionário George Vittellu Jr novo gostou tanto que mandou seis carros. Um em 2011, foi vendida em leilão Gooding & Company por US $10,3 milhões. A propósito, em 1931, o Vittell comprou um carro por US $ 17.000.
7. Ferrari 330 P4, 1967
Preço: €7,25 milhões
Para venda: ano 2009
Leilão: RM Auctions
Em meados da década de 2000, a casa de leilões RM Auctions ofereceu conjunto Ferrari para carros de corrida e protótipos, pylâŝiesâ na fábrica em Maranello. A montadora italiana concordou, e o leilão foi um sucesso tão grande que foi decidido para segurá-lo em uma base regular. Em maio de 2009 o ano com o Ferrari 330 P4 esquerdo martelo chamado Leggenda e passione. Todos os três destas máquinas foram produzidos, que foi vendido, de acordo com os organizadores do leilão, ganhou no ano de 1967 na chegada no 1000 km de Monza e a corrida de 24 horas de Daytona por Lorenzo Bandini. E além do carro participou da lendárias 24 horas de Le Mans. Para as passado poucas décadas, o Ferrari 330 P4 raramente apareceu em público, apenas para participando de várias raças, automóveis retrô.
8 1931 Bugatti Royale tipo 41
ЦЕНА: МЛН $9,7
ГОД ПРОДАЖИ: 1987
Аукцион: Christie
Bugatti tipo 41 é considerado um dos mais luxuosos já produzido. De 20 do século passado modelo chamado o auge das idéias técnicas, e por sua excelente qualidade máquina recebeu o nome de Royale. O primeiro Bugatti tipo 41 apareceu em 1926. Ettore Bugatti planejava construir apenas 25 tais máquinas para homens mais ricos do seu tempo, mas a grande depressão tinha misturado os planos dele. Como resultado, no período de 1929 a 1933 ano configurar seis carros Bugatti tipo 41 Royale, cada qual tinha seu nome e um tipo de corpo diferente. Bugatti tipo 41 Royale Kellner era familiar Bugatti. Durante a segunda guerra mundial, os nazistas não conseguiu para a máquina, estava na parede em uma parede dos bens da família. Até 1950, o veículo permaneceu na família após Bugatti, foi vendido para um milionário americano e racer Briggsu Cunningham. Sua máquina era mais de 30 anos, depois que ele começou a Mil′su Kol′eru, que fez o Bugatti no leilão em 1987. A máquina foi vendida para um comprador anônimo para um registro US $ 9,7 milhões naquela época.
9. Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder 1962 ano
Preço: €6,88 milhões
Para venda: ano 2007
Leilão: RM Auctions
Feito especialmente para a corrida 24 horas de Le Mans Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder no ano 2009 foi vendida em leilão, leilões de RM para quase 7 milhões €. A máquina tornou-se o vencedor dos franceses famosos um dia cheque-em 1962 e gerenciá-lo ter pilotos de corrida mais famosa Phil Hill e Olivier Žendeb′enu. Dono da raridade do carro tornou-se um comprador anônimo, que fez um acordo por telefone. Eles compraram um carro com um poderoso motor de 4 litros, avaliado em 390 HP está em boas condições. É interessante notar que a Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder tornou-se o lote mais caro daquelas negociações.
Esporte Super hiper carros Genebra 2014 |
84 edição do Motor Show de Genebra no sentido literal, incorporou conceitos, modelos e versões de pronto tuning dos carros que pertencem à categoria: carro esporte, carro super e Hyper-carro. Temos uma lista.
Em três partes, vamos tentar mostrar a todos os participantes e quem não pode perder. Então, "Geneva Motor Show abriu a 4 de março de 2014, e a partir de hoje, os pavilhões do centro de exposições estão disponíveis ao público.
O primeiro projeto é que o McLaren 650S tornou-se o terceiro carro super sob este TM. A estréia ocorreu no modelo, e tornou-se o mais poderoso entre todos os Trindade-650 cavalos de potência.
A lista a seguir, a Lamborghini Huracan. Já temos que você introduziu. Então, apenas um par de tiros.
Quem ainda não viu a nova obra escandinava um Koenigsegg: 1? Hyper-Kar, quem precisa de apenas 28 metros para atingir a velocidade de 100 km/h, quando a capacidade declarada em 1341 "cavalo" e uma parte superior velocidade de 440 km/h. Sobre o tempo de aceleração a 100 km/h é silencioso, mas precisa de informações? Note-se que a partir de 400 km/h a paralisação, hiper-Karu a 10 segundos!
Ferrari continuou a encantar os hóspedes com suas especialidades. Desta vez, a Ferrari Califórnia desde visitante T. 560-forte motor, 8 cilindros do motor 3,9 litros, acelera a 100 km/h é um modesto 3,6 segundos. Suspensão melhorada e um Interior atualizado.
Fecha a nossa revisão da quarta versão do Bugatti Veyron, que é dedicado ao gênio do criador, Rembrandt Bugatti. Rembrandt, o carro baseia o Grand Sport Vitesse e lançado em três partes. Emita preço-2,18 milhões de euros.
Retro-carros dos sonhos
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