O principal evento do primeiro dia do Dubai Airshow foi o voo de demonstração e estreia mundial do Boeing 777X. Você só consegue sentir verdadeiramente a escala quando está ao lado do seu motor, o maior motor de aeronave do mundo, o General Electric GE9X.
Com o tempo, depois que o A380 e o B747 forem aposentados da frota, esta aeronave se tornará o maior avião de passageiros. Mas mesmo agora ele impressiona pelo seu tamanho, especialmente quando você olha ao lado dos motores ou do chassi.
Fotos e texto de Alexander Cheban
Este ano é provavelmente o melhor show aéreo em Dubai, se comparado aos anos anteriores, e todos que amam e se interessam por aviação estão aqui agora.
Uma das quatro aeronaves Boeing 777X construídas foi revelada no Dubai Airshow. Todos eles estão atualmente envolvidos no programa de certificação, e a primeira aeronave será entregue em 2023. O programa está dois anos atrasado em relação aos planos anunciados anteriormente.
O Boeing 777X foi lançado em novembro de 2013 em duas variantes: 777-8 e 777-9. O 777-8 tem capacidade para 384 passageiros e alcance de 16.170 km (10.500 milhas), enquanto o 777-9 tem capacidade para 426 passageiros e alcance de 13.500 km (8.500 milhas). O primeiro voo do Boeing 777X ocorreu em 25 de janeiro de 2020.
O primeiro voo do Boeing 777X foi adiado várias vezes. O voo deveria ter ocorrido em setembro de 2019, mas problemas nos motores e uma fuselagem rachada impediram que isso acontecesse.
O Boeing 777X apresenta uma asa composta mais longa (comparada ao 777 padrão) com pontas dobráveis. Esta é a primeira vez que eles são usados na aviação civil. As pontas das asas dobráveis do 777X têm 3,5 m de comprimento e são movidas a eletricidade.
O principal era que no show aéreo você podia subir a bordo e ver a cabine e o cockpit. A cabine contém tanques de água que podem ser movidos para atingir o equilíbrio de peso desejado, bem como diversas estações de trabalho para os engenheiros de voo. E também foram instalados vários blocos de algumas cadeiras muito antigas.
General Electric GE9X (os maiores e mais potentes motores turbofan da história da aviação), que equiparão todos os três modelos.
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